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山東危險品安全運輸的現實(shí)意義

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山東危險品安全運輸的現實(shí)意義

發(fā)布日期:2021-05-06 作者: 點(diǎn)擊:


隨著(zhù)產(chǎn)量的不斷提高,化工產(chǎn)品的產(chǎn)量和品種以驚人的速度增加?;瘜W(xué)物質(zhì)的存在大大改善和豐富了每個(gè)人的生活,成為人類(lèi)生活不可缺少的一部分。然而,化學(xué)品的種類(lèi)繁多,性質(zhì)不同,危害程度也不同,而且一種危險并非單一的一種危險,而往往又具有多重危險。目前,全球危險貨物產(chǎn)量已從1930年的100萬(wàn)噸增加到超過(guò)40億噸。

由于增加了危險品的需要,危險品運輸也發(fā)展得很快。如今,由于受到水路、航空等作業(yè)裝備條件和運輸成本等因素的制約,中國危險化學(xué)品運輸的主要載體仍然是道路運輸。數據顯示,目前全國有從事公路危險貨物運輸的企業(yè)近8000家,各類(lèi)運輸車(chē)輛超過(guò)15萬(wàn)輛,從業(yè)人員超過(guò)70多萬(wàn)。公路運輸危險化學(xué)品的貨物總噸位在兩億噸左右,其中易燃易爆油品達一億噸。除了運輸量的增長(cháng),運輸的種類(lèi)也在增加,中國生產(chǎn)的危險品已經(jīng)超過(guò)了45000種,其中列入國家《危險品品名表》(GB12268)的危險品有3000多種,列入交通部《轎車(chē)運輸危險品品名表》的危險品有7000多種。并且每年開(kāi)發(fā)出許多新產(chǎn)品,約1000~2000種,而且危險特性日益雜亂,危險程度日益增加。

危險物品的特性包括易燃、易爆、有毒、有害、腐蝕性等,無(wú)論其生產(chǎn)、儲存、運輸、使用過(guò)程,都存在著(zhù)許多威脅因素。因此,從20世紀60年代開(kāi)始,工業(yè)國家和一些國際組織制定了各種旨在加強化學(xué)品安全管理的條例、準則和條約,隨后達到了有效預防和操縱化學(xué)品損害和事件的目的。

危險化學(xué)品安全運輸問(wèn)題是中國政府各相關(guān)職能部門(mén)高度重視的工作,中國政府高度重視危險化學(xué)品安全運輸問(wèn)題,將危險化學(xué)品安全運輸問(wèn)題作為一項系統工程抓緊抓好,不斷開(kāi)展研究,制定了《危險化學(xué)品安全運輸管理條例》、《道路危險貨物運輸管理規定》、《危險貨物汽車(chē)運輸管理規定》等一系列法規、規章和規范,涉及危險化學(xué)品運輸的方方面面。這樣對減少危險化學(xué)品運輸事端的高啟動(dòng)在一定程度上起到了積極作用。但目前中國危險化學(xué)品運輸的現狀仍然不容樂(lè )觀(guān)。為了堅決遏制危險品運輸安全事故多發(fā)勢頭,2014年10月13日,交通運輸部再次加大對危險品運輸車(chē)輛的監管力度,發(fā)布了《關(guān)于加強危險品運輸安全監管工作的若干意見(jiàn)》。2014年7月29日,國家安全監管總局、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部、國家質(zhì)檢總局發(fā)布了《關(guān)于在液態(tài)危險貨物罐車(chē)中加裝緊急堵截設備有關(guān)問(wèn)題的通知》,要求在液態(tài)危險貨物罐車(chē)中加裝緊急堵截設備必須于2014年12月31日前完成。2015年后,新生產(chǎn)的液態(tài)危險貨物罐車(chē)應配備緊急堵截設備,未按規定安裝緊急堵截裝置的,依照《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理條例》予以召回,并嚴格追究生產(chǎn)企業(yè)的法律責任,從這些文件和政策中也可以看出,國家對于危險貨物運輸及運輸過(guò)程中的安全保障問(wèn)題十分重視。


山東危險品運輸

化學(xué)品危險貨物運輸是一種技術(shù)復雜、安全條件較高的特殊運輸,其事故危害和嚴重程度遠遠高于一般公路交通事故。因此,山東危險貨物運輸公司提醒大家,如何確保道路上危險貨物的運輸安全,減少事故的發(fā)生,對于保障人民生命財產(chǎn)安全和社會(huì )生態(tài)環(huán)境具有重要的現實(shí)意義。


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關(guān)鍵詞:山東危險品運輸,河南危險品運輸,湖北危險品運輸

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