鋼筋網片建筑用腳手架種類有很多，按其用途分結構架子和裝飾架子；按其部位分外架和內架——外架又分落地式架子、掛架、吊架、挑架；按材料分鋼架、竹木架——鋼架又分鋼管架、門式架、碗扣式架。

結構用途不相同，所采用的腳踏網片也不相同。

但是無論哪種規格得腳踏網片都必須滿足建筑工人在高空不同部位進行操作，并保證安全。

在施工中應從實際出發，根據工程量大小、建筑物結構形式，裝修要求、地理環境、工期長短，架子所用材料，構件大小、機具設備、勞動力、技術狀況以及現場條件和配合工種等情況確定采用腳手架腳踏網片的種類，搭設順序和方法。

采用優質得腳踏網片才能保證安全在市政工程中基礎平面控制鋼筋網片適用于新建250～350km/h高速鐵路工程測量，新建200km/h無砟、軌道鐵路工程測量可參照執行。

控制點宜設在距線路中心50～1000rn范圍內不易被施工破壞、穩定可靠、便于測量的地方。

點位布設宜兼顧橋梁、隧道及其他大型建筑物布設施工控制網的要求，并按規定埋石。

標石埋設完成后，應現場填寫點位說明，丈量標石至明顯地物的距離，繪制點位示意圖，按要求作好點標記，以便于施工鋼筋網片。

一般每50km宜聯測一個平面控制點，全線（段）聯測平面控制點的總數不宜少于3個，特殊情況下不得少于2個。

當聯測點數為2個時，應盡量分布在網片的兩端；當聯測點數為3個及其以上時，宜在網中均勻分布。

對于由三角形或大地四邊形組成的帶狀網。

在線路勘測設計起點、終點或與其他鐵路平面控制網銜接地段，必須有2個及以上的cpi控制點相重合，并在測量成果中反映出相互關系。

cpi控制網宜與附近的已知水準點聯測。