采購鋼筋網片高速公路鋼筋網片的一連配筋混凝土路面是在混凝土路面中縱向配有充足數目標鋼筋以控制混凝土路面板縱向收縮產生裂縫的結構形式。

由于它歷久性好，行車安寧平順，養護量小，固然初期投資額較高，但在其整個利用壽命期內具有精良的經濟性，因而在外洋應用遍及。

高速鋼筋網片施工準備重要包羅原質料的準備和查驗、路面下層查抄驗收以及施工廠地與施工機器的準備。

試驗段除水泥混凝土原質料堆放園地外，另有鋼筋制作園地。

鋼筋制作園地部署在距試驗段較近處，以便將預制加工好的鋼筋運至工地。

運至施工現場的柴油發電機作為充足的電源來包管制作鋼筋所必要的電力。

施工機器包羅混凝土拌和機、吊車、自卸汽車、接料斗、振搗機組、振搗梁、鋼筋制作設置裝備部署（電焊機、彎筋機、切割機、空壓機等）、灑水養護機器、發電機組等。

在舉行試驗段施工之前，施工單元對施工設置裝備部署舉行全面查抄、調試、校核、標定、維修和調養，試運行正常，對重要振搗棒等易損件做適量儲備。

定位鋼筋網，再架立模板。

如允許以把混凝土已經到達終凝狀態的面板處的模板拆下，安置到后續施工段內，不影響鋼筋網的制作。

在施工中對鋼筋舉行抽驗，試驗和抽驗數據都切合范例要求。